闲来无事就在2015年就考出了国家认证高级汽车修理工证书，真的是买大众车送汽修工证书段子。本人从事汽车售后工作，专业术语就是售后SA。来说说自己怎么养车的，纯属自己见解不代表最好，仅供参考，大家互相讨论没有最完美的方法，以下仅供参考。
你能看到这贴，说明你也是懂车爱车之人
一般保养只有两条路：
1.去4s做，优点质量相对可靠，一般为授权配件或者原厂配套件，配件质量问题不大，有售后相对于完善，等待环境和服务相对于好一些。缺点价格较高，太高，非常高！
2.那自然是修理厂或者快保店铺。优点价格便宜省钱，保养速度快，一般不需要排队。缺点：配件质量确实无法保证，维修人员技术和责任心水平不一，出现问题大概率可能会出现推诿扯皮情况。没有最好，只有最适合你的方式。
通常只有上述两种方式，我来谈谈自己怎么做！建议大家新车第一次去4S做一次保养，很多人会问为什么，因为为了保修，给4s留个记录，尤其是你不是在这家车行提的车或者异地提车，这样情况着重提醒建议去一次，因为车行系统里没有你的车辆信息，索赔时候可能就不愿意给你搞，你以后去索赔时候可以不需要提供发票，还有就是一般售后不会为难于你，能给换的都给你换。如果你什么记录都没有，可能就会为难于你，以各种理由拒绝给你保修。顺便提醒下，切记不要调表！！！！当然事事也不是绝对，上述之是建议，仅供各位参考。
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2.那自然是修理厂或者快保店铺。优点价格便宜省钱，保养速度快，一般不需要排队。缺点：配件质量确实无法保证，维修人员技术和责任心水平不一，出现问题大概率可能会出现推诿扯皮情况。没有最好，只有最适合你的方式。
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2.那自然是修理厂或者快保店铺。优点价格便宜省钱，保养速度快，一般不需要排队。缺点：配件质量确实无法保证，维修人员技术和责任心水平不一，出现问题大概率可能会出现推诿扯皮情况。没有最好，只有最适合你的方式。
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